Volkswagen Golf Ibrida

• Durata 36
• Ibrida
• Anticipo 3700
• KM Totali 30,000

Volkswagen Golf Ibrida a noleggio lungo termine è disponibile in:

• cinque diverse versioni ibride,
• tre mild e
• due plug-in.

La nuova Golf  è una efficiente ibrida; il piacere di guida è assicurato.

Le versioni ibride leggere, con sistema a 48 volt sono denominate eTSI.

Questa versione dispone di:

• motore benzina 3 cilindri 1.0 eTSI con 110 CV e
• il 4 cilindri 1.5 eTSI con 150 CV.

Risparmio è la parola d’ordine della nuova Volkswagen Golf Ibrida a noleggio lungo termine. La casa tedesca assicura di far risparmiare fino a 0,4 litri di carburante ogni 100 km.

Gli allestimenti di Volkswagen Golf Ibrida.

Gli allestimenti sono:

• Life,
• Style e
• R-Line, esclusivamente con il cambio automatico DSG.

Oltre alla versione ibrida “classica”, nella gamma sono presenti anche le mild hybrid che hanno un alternatore che recupera energia in frenata per ricaricare una batteria aggiuntiva al litio-

Oltre a queste versioni Volkswagen Golf Ibrida è presente con le versioni:

• eHybrid con 204 CV e
• la GTE, spinta da un sistema ibrido composto dal benzina turbo 1,4 con 150 CV.

Golf ibrida a noleggio lungo termine, tutte le caratteristiche:

Una della principali caratteristiche della nuova Golf Ibrida è rappresentata dalle nuove batterie.

Le batteria di nuova generazione montate sull’auto tedesca a nologgio lungo termine hanno una capacità maggiore del 50%, per un totale di 13 kWh, e quindi una migliore autonomia elettrica.

Il nuovo design moderno resta fedele al tipico design Golf, nonostante un’aria più moderna mantiene elementi e proporzioni tipiche delle ultime generazioni.

Tra le caratteristiche innovative vi è il pacco luci, infatti nel proiettore di serie la luce anabbagliante, la luce abbagliante, la luce di posizione e la luce di marcia diurna vengono realizzate con led, così come i gruppi ottici posteriori.

Le caratteristiche più all’avanguardia le troviamo nell’abitacolo, come:

• l’Innovision Cockpit,
• la strumentazione completamente digitale con schermo da 10,25”;
• superfici sensibili al tatto,
• la leva del cambio a doppia frizione automatico DSG è ora notevolmente più piccola;
• consolle più ordinata e pulita.

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